Az ipari termelésbe való belépés óta a titán és a kerékpár felbonthatatlan kötést képez. A titán és titánötvözet alkalmazása a kerékpárokban Japánban kezdődött. 1999-ben a nemzeti kerékpáripari vállalat összecsukható kerékpárja volt a világ legkönnyebb kerékpárja, mindössze 6,5 kg tömeggel és a "ToRenKuRu 6500" kereskedelmi névvel. A kerékpár titánötvözet kereteket és ipari tiszta titán szerkezeti alkatrészeket használ.
Általában a könnyű kerékpárok sebességváltó szerkezetének és fékrészeinek 70% - 80% -a alumíniumötvözetből, 20% pedig acélból készül. A titánötvözetből készült szerkezeti alkatrészek kerékpárokon használhatók, például kereten, sebességváltókon, féktárcsákon stb., Jelenleg a titánötvözetből készült szerkezeti keretet elsősorban versenyautókban és kiváló minőségű autókban használják. Az általános kerékpárok 36 küllőt használnak, míg a titánötvözet kerékpárok csak 24 küllőt tartalmaznak. A küllők számának csökkenése nemcsak az autó minőségét rontja, hanem csökkenti a szélállóságot is. Tiszta titánból, Ti6Al4V、Ti6Al4VEL1、Ti3Al2.5V csőgyártásból készülhet.
A titán keret könnyebb, mint a króm molibdénötvözet acélkeret, kényelmesebb lovagolni, és hosszabb élettartam. A Litespeed által gyártott titán keret átlagos tömege mindössze 1,5 kg, de az ár több mint 3500 USA dollár / készlet. Campagnolo, Olaszország, titán és titánötvözetet használ versenyautók szerkezeti részeinek gyártásához, mint például a kapszulázott sebességváltó zár körmök, bal oldali anyák, tű nélküli főtengelyek, első és hátsó agytengelyek, bal és jobb pedáltengelyek stb.
