A Flight International május 5-i jelentése szerint az Airbus úgy véli, hogy titánellátását nem érintette nagymértékben Oroszország szankcionálása után, és rámutat arra, hogy a vállalat másodlagos erőforrásokat fejleszt a titániparban. Az Airbus azt reméli, hogy 2025-re havi 75-re növeli A320-as sorozatú repülőgépgyártását.
Az Airbus azt mondta, hogy titánellátásának egy része közvetlenül vagy közvetve Oroszországból származik, és az Oroszország és Ukrajna közötti konfliktus növelte az ellátási lánc kockázatát. A geopolitikai kockázatot beépítették a vállalat titán beszerzési politikájába.
Az Airbus válságkezelő csapatot indított az orosz ukrán konfliktusnak a hálózat biztonságára, logisztikára, inflációjára, alkatrészbeszerzésére és energiaárakra gyakorolt lehetséges hatásainak kezelésére.
